<small id='KRC9TvrY'></small> <noframes id='O7phTJKYos'>

  • <tfoot id='qMWX'></tfoot>

      <legend id='tuqo2b'><style id='BV12A'><dir id='aLxnmHi2RT'><q id='0bO8MHQ'></q></dir></style></legend>
      <i id='FzpLuyYSmD'><tr id='pn8oJAug'><dt id='EbYiyOA'><q id='0DRP2wFgJn'><span id='hwclP8Gsz3'><b id='bxGPY'><form id='i2MG'><ins id='wHg8vbMG32'></ins><ul id='f4SQqe'></ul><sub id='DXHRo'></sub></form><legend id='KGdft8r2'></legend><bdo id='8O7fwMR'><pre id='fN0x'><center id='yApaRmM'></center></pre></bdo></b><th id='iT5HA8m'></th></span></q></dt></tr></i><div id='CKw1sNxntl'><tfoot id='bpEU'></tfoot><dl id='xfiZIQn'><fieldset id='YTXLyBol3'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='kIbc'></bdo><ul id='EvCUJmxs4W'></ul>

          1. <li id='u6YptO5k2'></li>
            登陆

            被纳粹逼出来的美国二战初期最高秘要:揭秘P59喷气式战斗机方案

            admin 2019-08-16 309人围观 ,发现0个评论

            贝尔p59喷气式战役机是美国军队榜首款喷气式战役机,该机型由于保密原因直到1943年才对外揭露,在此之前该机型现已完成了一百次实验飞翔。可是早在该机型进入绘图板之前,欧洲早就有了自己的喷气机方案。1941年5月8日,贝尔飞机总裁劳伦斯贝尔被美国陆军航空兵司令阿诺德将军传唤到华盛顿参与一个会议,这次会议主要是评论在未来的战役机中选用新式的通用电气A-1离心式涡轮发动机来规划单座喷气式发动机的可能性。A-1发动机是由英国科学家法兰克惠特规划的POWER.JET.w.1涡轮喷气式发动机的美国版别,该发动机于同年四月交给美国军方。其时美国军方考虑到贝尔公司与通用动力公司关系密切,并且贝尔公司在飞机出产方面的压力远低于其他公司,所以决议由贝尔公司规划美军榜首代喷气式战役机。

            ▲通用电气A-1离心式涡轮喷气式发动机

            贝尔公司于1941年9月与美国陆军航空队隐秘签署协议,同意为美国陆军航空队规划并出产划时代喷气式战役机P59共15架。在其时。P59原型机的规划被美国军方定为最高秘要,发动机的出产工作和飞机的规划是同期进行的,以至于规划师都不知道怎么为新式发动机打造机型。其实早在这之前,贝尔公司现已有注册了代号为XP-被纳粹逼出来的美国二战初期最高秘要:揭秘P59喷气式战斗机方案59的新式双引擎战役机,可是为了保密起见,美国人使用活塞双引擎战役机的名义成功躲过了轴心国特务的监督,以至于后者在报告给柏林的时分没有发现美国人现已开端研制喷气式战役机。

            浦城天气

            ▲出于保密原因,贝尔公司特意在XP-59A前安装了木质螺旋桨假装

            榜首批喷气式发动机引擎于1942年8月4日抵达水牛城的贝尔公司隐秘研制中心,由于该机型在美军中有极其重要的位置,因而他的出产等级归于最高,很快于9月10日拼装出了真实意义上的喷气式xp-59a战役机。为了从本就狭隘的隐秘中心搬出飞机,工人们不得不在建筑物旁边面敲出一个大洞,将飞机零部件涣散安放在三个大箱子里,用列车连夜拉到加利福尼亚的穆洛克湖试飞基地(今爱德华空军基地),1942年10月2日,XP-59A在飞翔员罗伯特斯坦利驾驭下完成了榜首次试飞,依据过后评价显现XP-59A简单因摇晃而偏航,发动机呼应不良和横向安稳缺乏。但这一切并不影响美国陆军航空队对这款飞机的渴求,由于早在1939年仇视国纳粹德国现已将榜首架喷气式飞机he178送上了蓝天。

            ▲原型XP-59的规划模型

            1943年3月26,美国陆军航空队订货了13架YP-59A.很快,XP-59A迎来了榜首批外国飞翔员,相同驾驭过格罗斯特流星的英国皇家飞翔员以为XP-59A功能远不如格罗斯特流星可是在测验时成功飞出了47600英尺的非官方记载,所以贝尔公司又对该机进行改善,操控面全为金属掩盖,机身从头加固,尾部从头规划并有腹鳍。合同在仅有三十九架飞机交给后,以及安装线上的额定飞机被撤销,总产量分为两批20个P-59A-BE和30个P-59B-1-BE,由于其时贝尔公司在水牛城的出产线太繁忙了,不得不撤销其他订单。

            ▲P-59喷气式战役机的两位总规划师以及研制团队与XP-59的合影

            P59空中彗星喷气式战役机在其时看起来很先进,可是总的规划仍是没被纳粹逼出来的美国二战初期最高秘要:揭秘P59喷气式战斗机方案有脱节传统螺旋桨式战役机的规划,功能上还有许多缺乏,它仍然选用贝尔公司传统的三点式起落架,机身选用齐平铆接单壳体结构,带有电动襟翼和织物掩盖操控外表,驾驭舱加压靠发动机排出的空气加热,全体由两台通用电动IA离心式涡轮喷气发动机供给1250磅推力。

            ▲该机尽管尽不如人意可是也表呈现美国军队对未来的巴望

            该机型直到战役完毕都由第四航空队第412战役机组驾驭,出产出来的机型都被用以给陆军航空队研讨怎么抵挡轴心国的新式喷气机,战役完毕后图纸移送洛克希德公司用以研讨P80流星战役机。

            ▲图为P-59在P-63护航下练习

            本文为筑垒地域原创著作,主编原廓,原著在废墟中兴起。任何媒体或许大众号未经书面授权不得转载,违者将追查法律责任

            请关注微信公众号
            微信二维码
            不容错过
            Powered By Z-BlogPHP